În ceea ce privește siguranța: Investiți cu înțelepciune, obțineți profituri sustenabile

Reduceți la minimum riscurile în fluxul intern de materiale, evitați accidentele și mențineți derularea continuă a proceselor: Heineken Elveția reușește să facă aceste lucruri din 2017, în mare parte cu ajutorul Linde Safety Guard. La acea vreme, compania a fost printre primele care au introdus sistemul de asistență pentru siguranță și este un adevărat pionier în domeniul siguranței.

Maiestuos, protector, de neclintit – oricine privește la nord-vest de Chur, în Elveția, poate folosi aceste cuvinte cu conștiința împăcată. Masivul muntos Calanda se înalță impunător cu vârful înalt de 2.084 de metri, veghind asupra capitalei cantonului Graubünden într-o măreție tăcută. Dar, în ciuda bastionului natural: La poalele Calandei, sau mai exact la cele două locații Heineken Elveția situate la Chur și în municipiul învecinat Domat/Ems, nu vă puteți baza pe un sentiment de siguranță, ci dimpotrivă. „Noi, la nivel de conducere, considerăm că este responsabilitatea noastră să ne asigurăm că toți angajații se întorc acasă sănătoși și în siguranță după muncă”, afirmă managerul depozitului Gian-Carlo Bissegger. „Pentru intralogistica noastră, aceasta înseamnă că folosim soluții tehnice sensibile pentru a ne apropia treptat de viziunea zero accidente.”

O misiune clară: Mai multă siguranță în intralogistică

Convingeri personale și inovații tehnice: Heineken Elveția este un bun exemplu de cât de benefică poate fi această conexiune pentru siguranța în intralogistică. Fabrica de bere a fost una dintre primele companii care au decis să utilizeze sistemul de asistență Linde Safety Guard, ce tocmai fusese lansat pe piață. „În cele două locații ale noastre, persoanele și stivuitoarele lucrează uneori aproape unii de alții - ceea ce poate duce la confuzie: Gestionăm aproximativ 1.500 de paleți pe zi numai în unitatea de producție de la Chur și încă aproximativ 2.000 în depozitul principal din Domat/Ems”, explică Gian-Carlo Bissegger, Warehouse Manager. Pentru transportul intern, fabrica de bere se bazează pe motostivuitoare cu contragreutate de 8 tone de tipul Linde H80 și Linde E80 cu cleme pentru paleți în 4 puncte. „După ce au apărut o serie de situații dificile, am spus: Nu mai putem și nu mai vrem să ne asumăm acest risc”, subliniază specialistul în logistică.

Sistemul de asistență de la Linde Material Handling oferă un plus de siguranță în manipularea mărfurilor

Există o mulțime de soluții de avertizare pentru aplicațiile logistice, cu toate acestea, elementul esențial al Linde Safety Guard, care a impresionat și Heineken Elveția la momentul respectiv, este modul inovator în care funcționează sistemul. Baza tehnică este formată din unități speciale de emisie și recepție care comunică una cu cealaltă prin semnale fără interferențe în gama ultra-largă – chiar și prin porți și rafturi. Datorită localizării cu o precizie de zece centimetri, avertismentele sunt declanșate numai dacă există o amenințare reală de pericol. „Folosirea „Unității statice” instalată pe stivuitoare le permite operatorilor de la Heineken să vadă câte persoane se apropie de stivuitor și din ce direcție. La rândul acestora, persoanele poartă o „Unitate portabilă”, care utilizează sunete, lumini LED și vibrații pentru a-i alerta cu privire la un pericol potențial reprezentat de un stivuitor aflat în apropiere. În același mod, operatorii de stivuitoare sunt avertizați că se apropie un coleg”, explică Markus Muffler, șeful departamentului de vânzări de servicii și gestionare a produselor la Linde Material Handling Elveția.

Siguranța în intralogistică: Devine din ce în ce mai bună

Linde Safety Guard oferă servicii fiabile la cele două locații Heineken de acum șapte ani. „Soluția a fost personalizată în funcție de nevoile noastre și a sporit semnificativ siguranța operațională în hale și în zonele exterioare”, rezumă Gian-Carlo Bissegger, Warehouse Manager. Și totuși, responsabilii cred, pe bună dreptate, că nu au atins încă apogeul siguranței. „Siguranța este o călătorie nesfârșită – trebuie să ne adaptăm mereu la noi provocări și să căutăm îmbunătățiri”, subliniază expertul în logistică.

Inteligența artificială oferă siguranță suplimentară în depozit

Compania a implementat recent o astfel de îmbunătățire împreună cu Linde MH la depozitul principal de la Domat/Ems. „În mediul nostru de depozitare, avem un punct critic în care stivuitoarele și persoanele din afara companiei se întâlnesc în mod regulat. Prin urmare, implementarea Unităților Portabile ar fi fost dificil de realizat sau de controlat”, descrie Bissegger situația. Problema este acum rezolvată de o cameră specială, conectată în rețea, care monitorizează permanent sectorul. Dacă o persoană intră în zonă și un stivuitor se apropie în același timp, un proiector de tavan proiectează un simbol de avertizare clar vizibil pe podeaua halei. În același timp, operatorul stivuitorului primește un avertisment corespunzător prin intermediul Truck Unit, iar dispozitivul este încetinit la 2 km/h.

Sistemul de asistență pentru stivuitoare poate fi extins modular

„Pentru mine, ca operator, sistemul Linde Material Handling este o mare ușurare, pentru că practic ai întotdeauna un copilot care te asistă”, spune mulțumit operatorul de stivuitor Paul Misetic. La Heineken Elveția există sprijin suplimentar sub forma Linde Door Control. Acest modul de extensie al Linde Safety Guard ajustează cu precizie viteza stivuitoarelor la mecanismul de deschidere a porților de mare viteză. Un avantaj major este configurabilitatea individuală a sistemului în combinație cu localizarea de precizie milimetrică. „Poarta se deschide numai atunci când operatorul stivuitorului vrea într-adevăr să treacă. Nu se întâmplă nimic atunci când trece un stivuitor pe lângă poartă”, spune expertul Markus Muffler de la Linde Material Handling Elveția.

Mai multă siguranță în intralogistică înseamnă costuri mai mici

Conform planurilor actuale, Linde Door Control va fi instalat la Chur începând cu 2025. „Încă o piesă importantă în puzzle-ul nostru sofisticat al siguranței”, comentează Gian-Carlo Bissegger, directorul logistic al Heineken. „Desigur astfel de achiziții sunt întotdeauna asociate cu anumite eforturi financiare” continuă managerul depozitului. „Dar dacă luăm în considerare consecințele unui singur accident – daunele aduse stivuitoarelor, infrastructurii, mărfurilor, timpii de nefuncționare sau, în cel mai rău caz, chiar consecințe asupra sănătății celor afectați – atunci există o singură concluzie logică: Nu reduc costurile prin renunțarea la astfel de sisteme de siguranță în intralogistică, ci prin luarea unei decizii conștiente în acest sens.” Responsabilii de la Heineken doresc cu siguranță să rămână la această abordare în viitor.