Industria auto

Aproape nicio altă industrie nu este supusă în prezent unei presiuni atât de puternice pentru modernizare, precum industria auto. Schimbările sociale și intervențiile de reglementare modifică piețele tradiționale și obligă producătorii de automobile să treacă prin transformări profunde. Pentru a ține pasul cu schimbările, companiile investesc în noi modele de afaceri, de la mecanisme de acționare electrice la Car Sharing și până la servicii de mobilitate. Aceste inovații creează o presiune masivă a costurilor, care este contracarată prin programe de economisire și măsuri de creștere a eficienței.

La o examinare mai atentă, pot fi identificate patru domenii principale care au devenit de o importanță centrală pentru industria de automobile în ultimii ani.

Industria de automobile este considerată un pionier al optimizării cu succes a proceselor și are o intralogistică avansată. Prin fabricarea în conformitate cu principiile „Just in time“ (JIT) și „Just in sequence“ (JIS), producătorii diminuează nivelul stocurilor și se asigură că componentele sunt livrate direct la liniile de asamblare, la cerere și într-o succesiune predefinită. Pentru mulți furnizori de nivel 1, fabrica este situată în imediata apropiere a fabricii de asamblare a producătorului de echipamente originale. Adesea, cele două fabrici se află chiar în aceeași incintă, motiv pentru care la transportul materialelor între liniile de producție se utilizează stivuitoare și selectoare de comenzi.

Schimbarea fundamentală din industria auto pune o presiune imensă a costurilor asupra multor producători. Trecerea la noi sisteme de mecanisme de acționare, în special, ridică probleme uriașe pentru producătorii de automobile. Producătorii mondiali au demarat un program riguros de reducere a costurilor de funcționare, iar furnizorii renumiți își adaptează, de asemenea, structurile la condițiile de piață modificate. Se conștientizează din ce în ce mai mult faptul că logistica și intralogistica pot reduce costurile semnificativ.

Creșterea performanței de manipulare reduce costurile la fel de eficient ca și soluțiile de siguranță care previn deteriorarea materialelor și vătămarea persoanelor. Posibilitatea de a utiliza stivuitoare închiriate, în leasing sau rulate atunci când este necesar are, de asemenea, un impact dinamic asupra structurii costurilor.

Următoarele soluții de la Linde Material Handling pot reduce eficient costurile în intralogistică:

Industria de automobile se caracterizează prin puterea sa inovatoare. Acest lucru este valabil și pentru procesele intralogistice. Metoda Kanban pentru controlul producției își are originile în industria de automobile, la fel ca și producția conform JIT și JIS. Producătorii se bazează de mult timp pe automatizare și pe soluții IT moderne pentru a-și optimiza logistica internă. Internet of Things, Big Data și Cloud-Computing sunt utilizate împreună cu sistemele de transport fără operator (FTS) în industria auto pentru a obține creșteri semnificative ale eficienței în procesul de pregătire a comenzilor prin localizare, identificare și monitorizare a stării.

Pe fondul schimbărilor climatice, evoluțiile sociale și politice pun industria auto sub o presiune imensă pentru schimbare. Taxele pe CO₂ și comercializarea emisiilor pun presiune pe producători. Pe de o parte, trebuie să dezvolte tot mai mult sisteme de acționare alternative, cum ar fi vehiculele electrice și hibride, iar pe de altă parte, trebuie să stabilească lanțuri de aprovizionare și procese de producție neutre din punct de vedere climatic.

Calculul este acum foarte simplu: Emisiile de CO₂ costă bani, reducerea CO₂ economisește bani. Pe lângă extracția materiilor prime și producția de materiale, intralogistica proprie a companiei intră, de asemenea, în centrul atenției. Dacă stivuitoarele și selectoarele de comenzi sunt convertite sistematic la motoare electrice moderne sau la tehnologia pilelor de combustie, există un potențial uriaș de economisire. În calitate de pionier în materie de electrificare, acționării cu litiu-ion și Tehnologie cu pile de combustie Linde Material Handling oferă numeroase soluții inovatoare pentru un bilanț mai bun al CO₂. În plus, utilizarea combustibilului HVO la motostivuitoarele diesel Linde MH permite o reducere imediată a emisiilor de CO₂. HVO înseamnă ulei vegetal hidrotratat și este produs în întregime din materii prime regenerabile, cum ar fi deșeurile și resturile, ceea ce îmbunătățește semnificativ bilanțul de mediu. Având în vedere reglementările mai stricte privind emisiile de CO₂, trecerea la HVO poate fi o tehnologie de tranziție rezonabilă către electrificare.

Pentru a stabili lanțuri de aprovizionare ecologice, producătorii de automobile caută, de asemenea, constant companii partenere care să producă într-o manieră ecologică și să dezvăluie bilanțul ecologic al propriei producții. În Linde Material Handling, aceștia au găsit un partener care este la fel de sustenabil pe cât este de transparent.