Indestructibil și versatil în exterior
Cu construcția robustă a acestora și anvelopele mari de exterior, remorcile de tren logistic LT16 Ch/BMh sunt soluția perfectă pentru transportul mărfurilor în exterior. Sunt proiectate pentru distanțe lungi și pot face față chiar și celor mai dificile condiții de teren. Datorită construcției robuste cu două axe, trenurile logistice pot transporta sarcini de până la 1,6 tone. Remorcile sunt disponibile în două variante: Cadru Ch cu furci și cadru BMh cu bare centrale reglabile. Ambele variante sunt dotate cu o funcție de ridicare hidraulică. Cu ambele remorci, diferite tipuri de încărcătură pot fi transportate pe cărucioare adecvate, de ex. paleți, cutii cu grilaj sau containere mai mari. Frânele opționale automate pentru remorci permit performanțe maxime, chiar și pe suprafețe abrupte.
Caracteristici
Siguranța
Pentru a securiza mărfurile transportate, LT16 Ch/BMh sunt echipate cu un sistem de blocare la pornire. Acesta împiedică operatorii să pună în mișcare trenul logistic cu cadrul de încărcare coborât. Mecanismul de coborâre al remorcii este dezactivat în timpul deplasării. Fiecare cadru de încărcare are un dispozitiv de blocare mecanică a încărcăturii pentru a menține sarcina în siguranță în loc în timpul deplasării. Cadrele sunt dotate cu roți super elastice robuste (roți SE) cu un diametru de 368 mm și o lățime de 115 mm. Acestea atenuează șocurile și vibrațiile și asigură faptul că LT16 Ch/BMh poate face față, de asemenea, unor terenuri cu denivelări severe și gropi. Frânele opționale automate pentru remorci permit funcționarea în siguranță pe trasee cu pante abrupte. Opțiunile de iluminare și protecție împotriva intemperiilor oferă siguranță și protecție suplimentară.
- Sistem de blocare la pornire atunci când cadrul de încărcare este coborât
- Mecanism de coborâre dezactivat în timpul deplasării
- Sistem de blocare mecanică a încărcăturii pentru o fixare sigură
- Roți SE mari și robuste pentru utilizare în exterior
- Frâne opționale automate pentru remorci pentru trasee cu pante abrupte
Ergonomie
Caracteristicile ergonomice ale LT16 Ch/BMh permit manevrarea maximă confortabilă a încărcăturii. Încărcarea și descărcarea cadrelor de încărcare la nivelul solului ameliorează solicitarea operatorului și reduce riscul de disconfort fizic care poate apărea din cauza ridicării și plasării în mod repetat a încărcăturii. Cadrele de încărcare sunt blocate automat după introducere, sistemul de deblocare este amplasat convenabil la o înălțime ergonomică și poate fi acționat cu ușurință cu piciorul. Acest lucru reduce la minimum solicitarea operatorului, mai ales la deblocarea frecventă. Cadrul CH al trenului logistic are un mecanism de ejectare ergonomic care împinge încărcătura din spatele furcii de îndată ce operatorul eliberează sistemul de blocare folosind pedala.
- Încărcarea și descărcarea remorcilor la nivelul solului
- Sistem de blocare automat al cadrelor de încărcare
- Sistemul de deblocare poate fi acționat cu ușurință cu piciorul
- Cadru Ch cu mecanism de ejectare ergonomic
Manipulare
Datorită direcției mecanice integrale a remorcii, LT16 Ch/BMh poate fi controlat extrem de precis. Trenurile logistice se caracterizează prin razele de virare extrem de mici, stabilitatea direcțională și stabilitatea la răsturnare. Funcția de ridicare automată economisește timp în mod special: dacă operatorul urcă în echipamentul de tractare, cadrele de încărcare sunt ridicate automat pentru transport. Dacă părăsește stivuitorul, acestea sunt coborâte din nou. Pentru un proces de încărcare flexibil și confortabil, cadrele BMh pot fi încărcate și descărcate pe ambele părți. Barele centrale pot fi mutate pentru a transporta încărcături de diferite dimensiuni, cu un singur cadru. Acest lucru este posibil și la cadrele Ch datorită furcilor reglabile. Furtunurile de racordare opționale cu robinet de închidere asigură faptul că remorca poate fi decuplată de echipamentul de tractare, chiar și atunci când este ridicată.
- Control precis prin direcția pe patru roți
- Ridicare și coborâre automate a cadrelor de încărcare
- Cadru BMh: încărcare și descărcare pe ambele părți
- Opțional, remorca poate fi decuplată atunci când este ridicată
Service
LT16 Ch/BMh sunt optimizate pentru fiabilitate și întreținere redusă. Designul simplu al cadrului remorcii necesită doar câteva componente, ceea ce minimizează efortul de service și menține costurile de întreținere scăzute. Designul cu două axe al remorcilor este ușor accesibil pentru tehnicianul de service. Sistemul timonei și de cuplare este aproape lipsit de uzură. În plus, intervalele de întreținere ale remorcilor și echipamentelor de tractare pot fi sincronizate, reducând astfel timpul de staționare.
- Întreținerea simultană a remorcilor și a echipamentului de tractare
- Design simplu al cadrului cu puține componente
- Acces ușor pentru lucrări rapide de service
- Componente aproape lipsite de uzură
Videoclipuri și imagini
Date tehnice
| Model | Load capacity/Load | Lift | Lift function | Overall length | Overall width |
|---|---|---|---|---|---|
| LT16-BMh | 1,6 (t) | - (mm) | - | - (mm) | - (mm) |
| LT16-Ch | 1,6 (t) | 80 (mm) | Hydraulic | 4218 (mm) | 1540 (mm) |
Dotări opționale
-
Protecția împotriva intemperiilor
-
Iluminare spate
-
Lumină intermitentă
-
Frână automată pentru remorci
-
Clapete de noroi
-
Pneuri deschise la culoare
-
Înălțime suplimentară de ridicare
-
Protecție la trecere
-
Sarcină utilă crescută
-
Furtun de racordare cu robinet de închidere
-
Cărucioare
-
Sistemul de control al trenului logistic
Protecția împotriva intemperiilor
O prelată de acoperire este disponibilă pentru cadrele Ch și BMh, putând fi trasă peste acestea. La cadrul Ch aceasta poate fi deschisă pe o parte, iar la cadrul BMh prelata poate fi deschisă pe ambele părți.
Iluminare spate
Este disponibil un set de lumini spate cu patru funcții cu LED (semnalizare, faruri spate, stopuri, iluminarea plăcuței de înmatriculare) cu suport magnetic și două lumini. Carcasa din sticlă transparentă este impermeabilă și este certificată conform e4 și ISO 1724.
Lumină intermitentă
O lumină intermitentă poate fi atașată la remorcă ca lumină de avertizare, astfel încât trenul logistic să fie vizibil, chiar și pe întuneric.
Frână automată pentru remorci
Sistem de frânare mecanic în combinație cu o frână cu tambur pentru deplasarea pe rampe și, în special, pe trasee în pantă. Acest lucru garantează o deplasare sigură, chiar și cu încărcătură maximă.
Clapete de noroi
Pentru a evita contaminarea în zonele interioare de deplasare, anvelopele pot fi echipate cu o clapetă de noroi.
Pneuri deschise la culoare
Cadrele sunt echipate în mod standard cu roți SE de rezistență grea de culoare închisă (368x115). Roțile deschise la culoare, care nu sunt marcate, sunt de asemenea disponibile opțional.
Înălțime suplimentară de ridicare
Înălțimea standard de ridicare a remorcilor este de 80 mm. Pentru aplicații speciale, ramele pot fi livrate cu o înălțime de ridicare de 115 mm.
Protecție la trecere
Spațiul dintre cadre poate fi asigurat cu o bandă de siguranță, pentru a preveni depășirea barei de tracțiune a remorcii. Banda poate fi, de asemenea, adăugată ulterior.
Sarcină utilă crescută
Există posibilitatea de a crește sarcina utilă a cadrului Ch până la patru tone.
Furtun de racordare cu robinet de închidere
Dacă robinetul de închidere este închis în stare ridicată, cadrele rămân ridicate, astfel încât echipamentul de tractare să poată fi decuplat fără niciun efort.
Cărucioare
Linde oferă cărucioare în multe versiuni pentru toate modelele de trenuri logistice, pentru o mare varietate de încărcări. De exemplu, acestea pot fi dotate cu suprastructuri de rafturi modulare.
Sistemul de control al trenului logistic
Sistemul de control al trenului logistic coordonează comenzile de transport și asigură operatorilor trasee optime. Tabloul de bord al software-ului prezintă toate informațiile esențiale dintr-o privire și permite analize pentru optimizarea procesului.